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　　截至2018年底◈✿✿，全球新能源汽车累计销量突破564万辆◈✿✿，中国占比达52.8%◈✿✿，连续4年居世界首位◈✿✿。

　　7月2日◈✿✿，在海南博鳌召开的2019世界新能源汽车大会上◈✿✿，这组数据被频频提及◈✿✿。在为节能减碳和应对气侯变化交出不俗成绩单的同时◈✿✿，中国新能源汽车的下一站又该如何“进化”？现场多位重量级嘉宾的演讲给出了答案◈✿✿，电动化◈✿✿、智能化◈✿✿、共享化是变革大势所趋◈✿✿。

　　“全球的汽车产业正进入百年未遇的大变革◈✿✿。”全国政协副主席◈✿✿、中国科协主席万钢表示◈✿✿，“电动化◈✿✿、智能化◈✿✿、共享化”在新一轮科技革命背景下孕育新生◈✿✿、叠期而至网通中变私服◈✿✿，推动汽车产业的能源动力◈✿✿、生产运行◈✿✿、销售使用的全面变革◈✿✿，以前所未有的速度◈✿✿、深度◈✿✿、广度改变着全球汽车产业◈✿✿。

　　在万钢看来◈✿✿，电动化的核心内涵是由电力驱动的汽车能源动力变革◈✿✿，可分为纯电动汽车和燃料电池汽车◈✿✿，使用这两种燃料载体均具有驱动高效率和运行零排放的特点◈✿✿。智能化的核心内涵是汽车运行和生产方式的变革◈✿✿，出行方面体现在智能网联和自动驾驶◈✿✿，研发生产方面则体现为智能制造和工业互联网◈✿✿。共享化则是汽车消费方式的变革◈✿✿，人们出行的舒适度◈✿✿、便捷度和安全度是重要的规划方向◈✿✿。

　　科技部副部长王曦表示尊龙人生◈✿✿，新一轮科技革命带来汽车产业电动化◈✿✿、智能化◈✿✿、共享化的变革◈✿✿，在这一变革驱动下◈✿✿，科技创新呈现出平台化网通中变私服◈✿✿、开源化◈✿✿、场景化◈✿✿、融合化网通中变私服◈✿✿、颠覆性新趋势◈✿✿。如今◈✿✿，汽车+的跨界融合创新风起云涌◈✿✿，汽车+物联网◈✿✿、云计算◈✿✿、大数据◈✿✿、人工智能在产品技术层面深度融合尊龙人生◈✿✿，“新一代汽车智能交通+智慧能源+智慧城市”在系统层面呈现融合发展趋势网通中变私服◈✿✿，智能新能源汽车成为未来发展方向尊龙人生◈✿✿。

　　比亚迪股份有限公司董事长王传福认为◈✿✿，如果说电动化是汽车变革的上半场◈✿✿，下半场则是智能化◈✿✿，智能化包括车辆的自动驾驶和人工智能体验◈✿✿。他说尊龙人生◈✿✿，智能汽车是长了腿的手机◈✿✿，但汽车的传感器◈✿✿、控制权远远多过手机◈✿✿，未来汽车可以是移动的游戏机或是移动KTV等◈✿✿，未来的应用场景非常丰富◈✿✿。

　　“新能源汽车作为科技创新与产业升级的标志性产品◈✿✿，作为跨界融合的关键节点◈✿✿，也迎来一个全新的发展时代◈✿✿。”工业和信息化部副部长辛国斌说◈✿✿，工信部正牵头推进新能源汽车产业发展规划2021—2035年编制工作◈✿✿，考虑从降低资源消耗强度和改善生态环境为导向◈✿✿，激发企业自主创新动力和活力◈✿✿，形成新能源汽车技术创新推广应用与环境资源社会运行的良好循环◈✿✿。

　　万钢指出◈✿✿，汽车产业的电动化要特别强调安全和质量◈✿✿，智能化要做到技术和法规的同步发力◈✿✿，共享化要特别防止无序的竞争◈✿✿。

　　“电动车自身发展到一定程度◈✿✿，必须从制度上◈✿✿、基础上◈✿✿、技术上使电动化与新能源对接尊龙人生◈✿✿，并把电动化的全产业链放在绿色化的基础之上◈✿✿。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰说◈✿✿，良好的机动功能只是电动汽车的1.0版本◈✿✿，充分释放未来汽车造福社会的潜能还有赖于网联化◈✿✿、智能化和出行服务的创新◈✿✿。

　　陈清泰称◈✿✿，电动车+互联网+自动驾驶与共享出行形成最佳搭配网通中变私服◈✿✿，为再造城市交通体系展现了新的前景◈✿✿。研究报告表明◈✿✿，电动化尊龙人生◈✿✿、网联化◈✿✿、智能化的电动汽车将使共享出行的“人公里成本”下降45%—82%◈✿✿。人◈✿✿、车尊龙人生◈✿✿、路实时共享交通信息◈✿✿，可使出行效率提高◈✿✿。

　　王曦透露◈✿✿，科技部正在组织编制国家中长期科技规划2021—2035◈✿✿。一方面◈✿✿，科技部将在“十三五”基础上◈✿✿，聚焦车用氢燃料电池◈✿✿、储氢◈✿✿、加氢◈✿✿、制氢技术的研发◈✿✿；另一方面◈✿✿，对自动驾驶◈✿✿、智能系统进行深入研究◈✿✿，针对技术链条中的传感器◈✿✿、车载芯片◈✿✿、智能计算平台等薄弱环节进行强链补链◈✿✿，夯实高质量发展的基础◈✿✿。可再生能源◈✿✿。太阳能产业◈✿✿，尊龙凯时 - 人生就是搏!平台◈✿✿，